時政熱點：“鐵路快通”貨物專列開行

近日，在青島膠州海關辦結通關監(jiān)管驗放手續(xù)后，中歐班列(齊魯號)“鐵路快通”專列自上合示范區(qū)青島多式聯運中心發(fā)出。

據了解，本趟專列共100個標準箱，搭載了價值約230萬美元的輪胎、生活用品等，貨物采用鐵路快速通關模式報關，經霍爾果斯口岸出境，預計10天左右抵達塔吉克斯坦首都杜尚別。

青島膠州海關相關人員介紹，以往通關模式下，邊境口岸海關需對出境班列進行“轉關單”人工逐單核驗。快速通關模式實施以后，鐵路和海關通過快速通關系統(tǒng)實現實時數據交互，出境班列始發(fā)地只需上傳班列相關數據，口岸海關就能通過數據對接掌握班列情況，并進行自動放行。

在新的模式下，企業(yè)在青島膠州海關辦結所有通關手續(xù)，貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可以直接進出境，大幅縮短了班列在邊境口岸的通關時間，提升口岸通關效率，為進出口企業(yè)降低了時間和資金成本。

據了解，為進一步暢通向西開放國際物流大通道、促進中歐班列發(fā)展、提高境內段鐵路進出口轉關運輸通行效率和便利化水平，海關總署特別推出鐵路快速通關模式這項重要惠企舉措。

鐵路快速通關模式下，海關、鐵路、運營企業(yè)數據互通，三方協作共同監(jiān)管，海關對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物監(jiān)管，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉關手續(xù)。

中鐵集裝箱青島中心站相關負責人介紹，下一步中歐班列(齊魯號)將在“日韓陸�？炀�”“魯歐快線”“上合快線”等班列產品常態(tài)化運營的基礎上，積極拓展新業(yè)態(tài)、新模式，加大“班列+金融”“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”等特色班列市場開發(fā)力度，為山東持續(xù)深化改革創(chuàng)新、打造對外開放新高地提供強有力支撐。

據海關統(tǒng)計，今年前3季度，上合示范區(qū)青島多式聯運中心共開行中歐班列403列，同比增長46%，目前上合示范區(qū)國際班列可通達18個“一帶一路”沿線和上合組織國家46個城市。

(于越張奎周世超)

文章來源：http://ent.people.com.cn/n1/2021/1021/c1012-32259878.html

文章原標題：“鐵路快通”貨物專列開行

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